Gebrauchtwagen: Erstes Halbjahr lässt Top-Bilanz für 2015 erhoffen
- Preisniveau bricht alle Rekorde
- Besitzerwechsel schneller als 2014
- Gebrauchtwagen 2015 – „Jung und unverbraucht sucht…“
- Top-Ranking: Diese Autos verkauften sich am schnellsten
Auch im Juni konnte der deutsche Gebrauchtwagenhandel seine Fahrt auf der Erfolgsspur fortsetzen. Der aktuelle mobile.de Automarkt-Report zeigt genau, wie sich das Geschäft im Detail entwickelt hat.
Preisniveau bricht alle Rekorde
Laut aktueller Marktanalyse legte der Durchschnittspreis zu und erreichte mit nunmehr 19.989 Euro sogar ein neues Allzeithoch. So schlägt ggü. dem Mai ein Plus von 0,8 Prozent zu Buche – im Vergleich zum Vorjahresmonat ist eine Steigerung um 3,2 Prozent zu verzeichnen. Erstaunlich: Trotz des hohen Preisniveaus verkauften sich Gebrauchte schneller als im Juni 2014. Und das segmentübergreifend. „Der Handel profitiert weiterhin von einer starken Konjunktur“, sagt Torsten Wesche, Leiter des Händlervertriebs bei mobile.de. „Die niedrigen Standzeiten zeigen aber auch, dass der Handel von höheren Margen profitieren könnte, wenn er in den Autobörsen überlegter einpreisen würde.“
Besitzerwechsel schneller als 2014
Im Juni verkauften sich gebrauchte Pkw zwar etwas langsamer als im Mai – mit durchschnittlich 82,8 Tagen waren die Standzeiten aber deutlich geringer als in den Junimonaten der letzten beiden Jahre (ggü. 06/2014: – 3,9 Prozent; ggü. 06/2013: – 5,3 Prozent). Und das segmentübergreifend.
Exemplarisch für diese Entwicklung stehen die Volumensegmente Kompakt- und Mittelklasse oder auch die beliebten Geländewagen. In diesen Fahrzeuggruppen verkauften sich die Wagen um 5,2 Prozent, 3,8 Prozent bzw. 4,5 Prozent schneller als im Juni 2014. Am schnellsten fanden jedoch Modelle der Oberen Mittelklasse einen neuen Besitzer – sie wiesen zuletzt mit durchschnittlich 74,3 Tagen die geringsten Standzeiten auf (– 4,5 Prozent ggü. 06/2014). Am längsten warteten Pkw der Oberklasse auf einen neuen Halter (98,8 Tage). Aber auch hier ist mit einem Minus von 3,7 Prozent ein nicht unerheblicher Rückgang der Standzeiten ggü. dem Vorjahresmonat zu verzeichnen. Der mobile.de Vertriebsexperte Torsten Wesche weiß, dass der Handel agil bleiben muss, wenn er weiterhin erfolgreich sein will: „Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um sich den Herausforderungen des digitalen Handels zu stellen. Es gilt, die eigenen Strukturen den veränderten Kundenerwartungen anzupassen. Eine individuelle und zügige Leadbearbeitung, egal ob am Telefon oder per E-Mail, sind für den zukünftigen Geschäftserfolg essenziell.“
Gebrauchtwagen 2015 – „Jung und unverbraucht sucht…“
Gründe für das aktuelle Preisniveau sind in der Verjüngung des Bestandes und den geringeren Kilometerlaufleistungen der Fahrzeuge zu sehen. Mit 44,0 Monaten (– 0,4 Prozent ggü. Vormonat; – 1,2 Prozent ggü. 06/2014) waren die im Juni angebotenen Gebrauchtwagen wieder etwas jünger. Zudem ging die Kilometerlaufleistung zurück. Über alle Segmente hinweg waren im Schnitt 56.323 Kilometer zu verzeichnen (– 0,5 Prozent ggü. dem Mai; – 0,6 Prozent ggü. 06/2014). Dies hängt auch mit der Zunahme von Jahreswagen zusammen. Ihr Anteil erhöhte sich ggü. dem Mai um 2,1 Prozent.
Top-Ranking: Diese Autos verkaufen sich am schnellsten
Ein genauerer Blick auf die Daten zeigt, welche Modelle sich im Juni am schnellsten verkauft haben. Die wenigsten Standtage wiesen im Schnitt die folgenden Gebrauchtfahrzeuge auf:
Pkw-Segment | Marke | Modell | Ø-Preis in € | Standtage |
Minis | Hyundai | i10 | 7.350 | 72,2 |
Chevrolet | Matiz | 2.998 | 72,5 | |
Smart | ForTwo | 8.813 | 77,5 | |
Chevrolet | Spark | 6.034 | 77,7 | |
Peugeot | 107 | 5.278 | 79,1 | |
Kleinwagen | Peugeot | 206 | 4.621 | 66,5 |
Hyundai | Getz | 3.509 | 68,5 | |
Hyundai | i20 | 9.614 | 74,3 | |
Ford | Fusion | 5.717 | 75,9 | |
Peugeot | 207 | 7.742 | 76,7 | |
Kompaktklasse | Dacia | Sandero | 7.102 | 63,1 |
BMW | 1er | 17.512 | 64,1 | |
Mercedes-Benz | A-Klasse | 19.342 | 65,4 | |
Mazda | MX-5 | 12.515 | 67,5 | |
Dacia | Logan | 5.815 | 71,0 | |
Mittelklasse | Mercedes-Benz | CLA-Klasse | 36.572 | 50,3 |
Mercedes-Benz | CLC-Klasse | 13.492 | 62,5 | |
Opel | Vectra | 6.677 | 66,2 | |
BMW | 3er | 22.232 | 68,5 | |
Mercedes-Benz | C-Klasse | 25.992 | 70,1 | |
Obere Mittelklasse | BMW | 5er | 31.183 | 67,2 |
Audi | A7 | 49.510 | 67,9 | |
Mercedes-Benz | E-Klasse | 31.615 | 70,2 | |
Audi | A6 | 33.431 | 72,9 | |
Chrysler | 300C | 16.630 | 84,2 | |
Oberklasse | Mercedes-Benz | CLS-Klasse | 45.615 | 76,1 |
BMW | 6er | 53.805 | 84,6 | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 65.988 | 86,9 | |
BMW | 7er | 41.058 | 92,5 | |
Audi | A8 | 61.993 | 100,6 | |
Sportwagen | Mercedes-Benz | SLK-Klasse | 29.186 | 58,1 |
BMW | Z4 | 25.649 | 64,5 | |
Audi | TT | 30.368 | 67,7 | |
Porsche | Boxster | 43.966 | 69,6 | |
Porsche | Cayman | 45.577 | 78,6 | |
Vans | Mercedes-Benz | B-Klasse | 21.650 | 65,2 |
Toyota | Corolla Verso | 7.487 | 68,1 | |
Renault | Espace | 16.925 | 68,9 | |
Seat | Alhambra | 22.263 | 72,1 | |
Mercedes-Benz | V-Klasse | 39.582 | 73,0 | |
Geländewagen | Suzuki | Jimny | 9.985 | 58,9 |
Audi | Q5 | 38.640 | 60,1 | |
Mercedes-Benz | M-Klasse | 44.577 | 61,6 | |
BMW | X3 | 26.760 | 63,9 | |
BMW | X5 | 40.049 | 71,6 | |
SUV | Mercedes-Benz | GLK-Klasse | 36.249 | 55,7 |
Mercedes-Benz | GLA-Klasse | 35.019 | 61,9 | |
Dacia | Duster | 12.979 | 62,1 | |
Toyota | RAV 4 | 16.970 | 69,2 | |
Mazda | CX-5 | 28.048 | 70,6 | |
Utilities | VW | T5 | 49.145 | 59,3 |
Nissan | Navara | 19.570 | 69,6 | |
Mercedes-Benz | Vito | 20.360 | 72,4 | |
Citroën | Berlingo | 10.263 | 76,1 | |
Peugeot | Boxer | 15.489 | 78,0 |
Der mobile.de Automarkt-Report (mAR)
Jeden Monat analysiert der Geschäftsbereich Automotive Intelligence von mobile.de die Inserate von Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt und liefert in Form des mobile.de Automarkt-Reports (mAR) einen detaillierten Überblick über das aktuelle Marktgeschehen aus verschiedenen Blickwinkeln. In die Berechnungen gehen ausschließlich in Deutschland angebotene unfallfreie Fahrzeuge mit einer Laufleistung zwischen 1.000 und 200.000 km und einem maximalen Alter von zehn Jahren ein. Die Segmentierung erfolgt gemäß der Klassifizierung durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
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